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まだ国内では入手困難かと思います。フローデータは3キロ時980CC 3.5キロ1010CC 4キロ1030CCくらいです。
RB26純正インジェクターカプラーにポン付け出来ます。すでにインジェクターカプラーを社外に交換されている車両へは、純正形状の補修カプラー使用してください
RB26は純正デリバリーのインジェクターホールが10.5φ、社外デリバリーに11φなどあるかと思いますので、落札後デリバリーの穴サイズ指定してください。それにあったサイズのOリングを装着します。また複数Oリングが必要な方は1個にて同梱発送しますので、落札後メッセージでお申し付けください。
近年RB26DETTエンジン搭載車のオーナーさんも街乗りや保管モードとなり、霧化の悪い旧タイプ1000CCなどの大容量なインジェクターは必要とされなくなっています。その代わりにこちらの最新インジェクターだと霧化特性が非常によくRB26を容易にリーンバーン制御を行うことが出来ます、そのため、燃費向上、クリーンな排気ガス、かぶりにくくなる、などのメリットがあり、街乗り~フルチューンのユーザー全てにオススメ出来るものになっています。
最近ではR35インジェクターが主流でしたが、吐出容量が少なく、ハイチューンには不向きでインマニコレクタの加工をしないとインジェクターの性能が発揮できない?など費用対効果がイマイチでしたが、こちらのインジェクターはポン付けOKでインジェクターの交換のみ(一部小加工)で大丈夫です。面倒なサージタンク、6スロ、コレクトの脱着も必要ないので、かんたん交換出来ます。
推奨燃圧は3.5~4キロで霧化特性を最大限に生かすことが出来ます。3.5キロ以上で1000CC以上の吐出量がありますので950~1000PSくらいまで対応できるかと思います。
購入後無効噴射時間データをメッセージで送りますので、セッティング作業も楽に出来ます。高抵抗インジェクターになりますので、ドロッピングレジスターは対策してください。
落札後早急にデリバリー穴サイズ(Oリングサイズ)を指定してください。落札後72時間以内に連絡が無い場合には、純正デリバリー用の10.5φOリングにて発送します。
※高度なエンジンセッティング技術とパーツ選択のノウハウが必要なため、信頼実績のあるショップでの施工をオススメ致します。
※あくまでアウトレット品のため、ノーリターンノークレーム厳守でお願いします。
※インジェクターは開封し品番刻印を削って消します。
※予告なくOリングの色が変更となる場合があります。
※アルコール系燃料にも対応出来ます。
※630CC16ホールインジェクターやR35インジェクターよりは霧化特性は劣ります。
レターパックプラス(追跡番号あり)にて送料全国一律にて発送します。運送保証が欲しい方は、佐川急便60サイズにて発送行います。